PG28模拟器 - PG28模拟器关注：保时捷“K1”旗舰 SUV 将与奥迪 Q9 互为兄弟车型：不止纯电，可选 V8 发动机

今天下午，据外媒 Autocar 报道，保时捷全新七座旗舰 SUV 将转向燃油与插混路线，并与即将推出的奥迪 Q9 PG28模拟器。技术层面，K1 该方案 PPC PG28模拟器开发，与奥迪 Q9 采用相同架构。与奥迪 Q9 PG28模拟器，有助于降低开发成本，并缓解纯电车型项目带来的财务压力。据IT之家了解，K1 最初计划基于大众集团 SSP PG28模拟器开发，该方案开发延迟、电动车市场需求放缓以及 Taycan 销量下滑，保时捷决定优先推出燃油和插混版本。据悉，奥迪 Q9 将成为奥迪品牌的旗舰 SUV，重点面向美国、中国和中东市场。该工厂同时负责生产卡宴纯电动版，未来或将同时成为纯电 K1 的制造基地。K1 预计将提供双涡轮增压 4.0L V8 和 3.0L V6 发动机，PG28模拟器，动力水平预计覆盖 348 马力至 730 马力区间，与卡宴旗舰版本相当。此前，保时捷已放弃将该车型打造为专属纯电动车的计划。这款旗舰 SUV 内部代号为 K1，保时捷将其定位为 D 级车型，将进入品牌此前未覆盖的高端大型 SUV 市场，预计 2028 年在英国上市。不过，保时捷仍计划在未来推出纯电动 K1，燃油、插混车型预计将在奥迪 Q9 上市约一年后发布。生产方面，K1 PG28模拟器位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂与奥迪 Q9 共线生产。美国和中国将成为决定 K1 市场表现的关键市场，英国则是欧洲重要销售地区之一。K1 将提供四座、五座和七座等多种座椅布局，凭借更大的尺寸和更高端配置，直面宝马 X7 和奔驰 GLS。纯电 K1 原计划在莱比锡生产，但德国制造成本上升促使保时捷转向成本更低的生产基地。